1 ноября 1966 года стало официальной датой открытия станции «Верхнекондинская». История станции берет свое начало в 1957 году, когда начались подготовительные работы к строительству железнодорожной магистрали, связывающей Урал с бассейном Оби.

В марте 1959 года строители приступили к прокладке стальной колеи Ивдель-Обь, которая должна была дать жизнь девяти леспромхозам и рабочим поселкам Кондинского района, вошедшим в феврале 1968 года в состав Советского района.

Строительство этой магистрали, позже названной трассой мужества, было сопряжено с огромными трудностями. В 1959 году над заснеженной рекой Лозьва глухо застучали копры, и строители отправились в почти 400-километровый поход от Ивделя до Оби. К концу года рельсы ушли в тайгу только на четыре километра, но к июлю 1963 года стальной путь достиг уже 253 километров.

Первый поезд прибыл в поселок Советский в августе 1963 года. А 1 ноября 1966 года станция Картопья была переименована в станцию Верхнекондинская приказом начальника Серовского отделения Свердловской железной дороги.

В 60-80-е годы станция отправляла до 50 вагонов леса в день и получала материалы и оборудование для строительства дорог, газо- и нефтепродуктов, жилых домов и промышленных товаров.

Деятельность станции Верхнекондинская включает обеспечение графика движения поездов, формирование грузовых составов, приемку и сдачу грузов.

Железная дорога стала стройкой молодых, и несмотря на тяжелейшие условия труда и быта, молодежь находила время для песен, танцев и любви. Строить было много, и эта стройка связала множество молодых судеб. Так, станция Верхнекондинская стала символом единства и развития нашего города.

Сегодня станция остается важным транспортным узлом, откуда отправляются в путешествия и куда возвращаются домой.